香港中通社9月19日電 9月18日，“台北快輪”緩緩駛入平潭金井港區，船上滿載液晶面板、水果等商品。這是“台北快輪”自2017年12月開行以來，自台北港發運的第1000航次。

（圖源：東南網）

據平潭海關介紹，“台北快輪”是首艘往返平潭和台北港的高速滾裝貨輪，進出口貨物可通過“海鐵聯運”“海海聯運”的方式先到達台北港，再轉運到世界各大海港和空港。自“台北快輪”開通以來，平潭海關已累計監管由“台北快輪”載運的進出口貨物44萬餘噸，貨值逾810億元人民幣。

“台北快輪”自平潭至台北港貨運直航最短航程僅需5.5小時，“准班准點”的海運通道實現了“海運成本，空運速度”。憑借這一優勢，近年來平潭跨境電商發展迅猛，已成為大陸對台物流重要集散中心之一。

“台北快輪”運營方介紹，兩岸海上貨運業務量穩定增長，“台北快輪”保持每周3個航次的常態化運營，除每周固定航次外，節假日還會根據客戶需求增加航次，更好地服務兩岸經貿往來。

平潭外代船務代理有限公司報關部經理陳巧雲說，“台北快輪”運輸的進出口貨物由最開始的日用品、小商品等品類，拓展到對運輸時效要求高的鮮活鮑魚、液晶面板及公路運輸車等重型設備。

據了解，隨著貨運量的增長，平潭海關等部門不斷優化監管模式，提高口岸環節通關效率，保障“台北快輪”安全高效進出港，通過智能施封設備實現電子關鎖自動施封，集裝箱隨裝隨走，出口效率提升了40%，物流成本也進一步降低。（完）